【9月份汽车销量,9月份汽车销量排行榜完整版】- 知识

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1、比亚迪：9月份销量达到11万辆，首次超越大众，成为国内汽车市场销量冠军。比亚迪今年销量一路猛增，战略化发展成效显著，整体销量有望超越特斯拉中国。其新车型海豹市场反响热烈，且各车型整体销售情况良好。南北大众：一汽大众和广汽丰田分列第三名。

2、品牌销量排行（9月整体）比亚迪：33万辆，蝉联冠军，环比增长8%，王朝+海洋系列全品类覆盖，技术与成本优势显著。吉利新能源：15万辆，同比暴涨83%，银河、极氪等子品牌发力，高性价比车型成主力。零跑汽车：67万辆，新势力第一，同比增94%，LEAP 5架构赋能，Lafa5等车型订单激增。

3、奇瑞新能源：9月销量16万辆，1 - 9月累计575万辆，稳居自主品牌前三。零跑汽车：9月销量67万辆，同比增长97%，新势力销量榜首。鸿蒙智行：9月销量29万辆，问界M8进入车型销量第11位。车型销量TOP 10宏光MINIEV：9月销量51743辆，是低价代步首选。

4、年9月新能源汽车整体销量第一的是比亚迪，新势力品牌销量第一的是零跑汽车。比亚迪在2025年9月全月多周销量领先，稳居榜首。其中，9月22日 - 28日单周销量达24万辆，旗下秦PLUS、海鸥、海豹06等车型贡献了主力销量，展现出强大的市场统治力。

5、年9月新能源汽车厂商销量排名中，比亚迪以绝对优势位列第一，销量达200973辆，相当于第二至第五名四家厂商之和，形成“1打4”格局。具体排名及分析如下：比亚迪：销量200973辆，环比8月增长显著，突破20万辆大关，创历史新高。

年9月北京现代国内汽车销量为17871辆。从同比增长角度来看，该月销量同比增长8%。这一数据表明，与2024年9月相比，北京现代在国内市场的销售情况有了积极的变化，意味着其在市场拓展、产品竞争力提升等方面取得了一定成效。

年9月份北京现代汽车销量为17871辆。从同比增长数据来看，2025年9月北京现代汽车销量同比增长8%。这一数据表明，与2024年9月相比，北京现代在该月的市场表现有所提升，反映出品牌在市场拓展、产品竞争力提升等方面可能取得了一定成效。

年对北京现代来说，可能又是极度乏味的一年，环比来看，去年上半年，北京现代累计销量为94308辆，年度销量定格在了14万辆，而今年上半年，累计实现销量100016辆，最新公布的9月份销量数字为17871辆，同比小幅增长8%。

销量持续下滑今年9月销量10，000辆，与去年同期相比下降了23%；10月份销量9810辆，“金九银十”期间月销跌破万辆。截至2024年10月，北京现代在中国的累计销量134034辆。

北京现代目前正处于转型关键期，销量虽有短期回升但长期压力较大，能否持续经营取决于电动化转型成效与本土化策略落地，难以简单预判具体坚持年限。

市场持续恢复性增长，9月汽车行业销量预估252万辆，各大车企陆续公布销量，同时特斯拉降价、蔚来中国总部启用、库存预警指数发布、零跑召回部分车型等事件引发关注。9月汽车行业整体销量情况根据中国汽车工业协会统计重点企业情况推算，9月汽车行业销量预估完成252万辆，环比增长17%，同比增长13%。

作为一个以股东利益为最大化的车企，特斯拉不管是前期的高定价还是后期的狂割韭菜，都是为了能在新能源市场继续保持高歌猛进。因为，以比亚迪、蔚来、威马等中国新能源车企及新造车势力以及大众、通用、丰田为代表的传统车企，都在纷纷研发电池技术，企图在新能源市场分得一杯羹。

现实版的钢铁侠特斯拉的老板马斯克又宣布世界销量第一的新能源汽车特斯拉汽车各个车型全部降价。该消息一出，一下便炸开锅了，前几天刚买了特斯拉汽车的消费者们，一瞬间损失了好几万，这真是比割韭菜还要快呀。去年买特斯拉车型的消费者更是亏得要骂娘了。Model x车型降价幅度达17万到34万。

同时，9月份新能源车市真正是多点开花，上汽通用五菱24386辆、比亚迪19048辆、特斯拉中国11329辆，分列新能源前三强，蔚来、小鹏、威马、合众、零跑等造车新势力同样表现不俗，甚至像广汽新能源这样由传统车企脱胎而来的新能源车企也出现高增长。看起来，新能源汽车市场的第二春，就要爆发了。

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